Dogodilo se čudo. Oni koji dugo prate i dugo pamte, shvatit će na što mislim.
Nakon dugo, dugo vremena, barem se meni tako čini, središnja je državna vlast, bila ona desna ili lijeva, konačno odlučila nagraditi, ili dati nešto, i našem kraju. I to ne nešto nego sve, možda čak i više od onoga o čemu smo godinama govorili da nam treba i da na to imamo pravo.
Prvo, tu je nastavak izgradnje brze cestovne poveznice do Koprivnice, onda drugi kolosijek željezničke pruge Vrbovec – Križevci – Koprivnica. Samo o ova dva projekta slušam odgovorne već, sad će biti, 25 godina! A tek oni prije mene?
Onda, Vlada ozbiljno misli realizirati brzu podravsku cestu, renovirati do kraja Podravsku magistralu – ostao je još dio između Kloštra Podravskog i otprilike Ludbrega – pa denivelirati dio prometnice i pruge u Križevcima, “spustiti” novac, i to milijune, našem ŽUC-u…
I dok je ministar Oleg Butković sa suradnicima i domaćinima u sjedištu županijske uprave prošli tjedan objavljivao javnosti velike vijesti, do njega je, stameno i šutke, stajao predsjednik podravsko-prigorskog HDZ-a, dožupan Darko Sobota. A kako je upravo on po svojoj funkciji glavna spona sa središnjom političkom vlasti u Hrvatskoj, nisam odoljela znatiželji pa sam ga pitala kako komentira ove događaje.
Što se to dogodilo u Vladi RH da bude ovako izdašna prema našem kraju?
– Ja ne bih rekao da se nešto dogodilo iznenadno. Sva ta prometna infrastruktura koju ste pobrojali u uvodu bila je u planu Hrvatske demokratske zajednice prije zadnjih lokalnih izbora, ali i u programu Vlade RH na zadnjim parlamentarnim izborima. Sigurno da smo svi mi ponekad manjeg strpljenja i voljeli bismo da se nama važni programi što prije realiziraju i da polučimo rezultate kakve građani od nas očekuju. Ovo je bio program od prije koji će biti realiziran i svoju kulminaciju doživjeti u, kao što smo čuli, narednih godinu-dvije. Moram zahvaliti Vladi Republike Hrvatske na razumijevanju, premijeru Plenkoviću, ali i ministrima, koji su tijekom protekla dva tjedna posjetili našu županiju i dali punu potporu željama i potrebama nas u Koprivničko-križevačkoj županiji.
Gospodine Sobota, ja doista moram priznati da mi je teško povjerovati da će se sve to i izrealizirati. Činjenica jest da su predsjednici HDZ-a i premijeri, bivši Tomislav Karamarko i aktualni Andrej Plenković isticali da je projekt brze ceste do Koprivnice jedan od prioriteta. No isto tako sjećam se vašeg prethodnika, Nikole Gregura, koji nam je još u počecima hrvatske demokracije objasnio da se ne moramo čuditi što brze ceste nema u državnom proračunu jer tada žitelji naše županije nisu glasali za HDZ koji je osvojio vlast na državnom nivou. Doduše, ni za vrijeme “lijevih” vlada nismo puno bolje prošli, dapače… Kad se toga prisjetim, onda doista mogu zaključiti da se u ovih nešto više od 20 godina stvarno nešto promijenilo.
– Ne mogu komentirati nekadašnje izjave o zaslugama po tome za koga je tko glasao. No činjenica je da smo mi – koji smo ovdje dobili povjerenje građana – imali cilj. A i Vlada provodi program ravnomjernog razvoja. Moram reći da smo protekle dvije godine uporno i vrlo aktivno radili na realizaciji ovih projekata s Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture. Bilo je samo pitanje dana kad ćemo to prezentirati. A nismo si mogli dozvoliti govoriti nešto unaprijed, dok sve skupa ne bude definirano. Ovo je samo potvrda tog našeg rada u proteklom vremenu. To da mi Podravci i Prigorci zaslužujemo ovakvu infrastrukturu ne treba naglašavati, svi to jako dobro znamo. No, i tijekom boravka ministra Butkovića sa suradnicima, predsjednicima uprava Hrvatskih cesta, Hrvatskih autocesta i HŽ Infrastrukture imali smo prilike čuti pohvale. Odradili smo posao na pravi način. Nije baš da smo mi Podravci takvi naivci, iako se to možda čini. Mana nam je što se ne hvalimo, no radimo svoj posao i veselimo se projektima koji će za godinu dana neki biti završeni, a neki započeti.
Gospodine Sobota, proteklih se tjedana u našem kraju iznimno intenzivno govorilo o ovim prometnim projektima. Za razliku od vas, a jedan ste od vodećih ljudi vladajućih struktura, vrlo je glasan i aktivan u javnosti bio nezavisni Željko Lacković. On je upozoravao na opasnost da u državnom proračunu za iduću godinu ne bude osiguran novac za naše projekte, te da se na cesti trenutno uopće ne radi. Štoviše, upozorio je da naši lokalni čelnici nisu dovoljno aktivni, da nisu dovoljno lobirali, da vas nema tamo gdje se donose odluke i da su mu u Hrvatskim cestama rekli da za našu cestu nitko ne lobira. No, od predsjednika Uprave Hrvatskih cesta Josipa Škorića čuli smo sasvim suprotno. Čak je rekao da su mu po pitanju naše ceste do Koprivnice kontakti vrlo kvalitetni i gotovo na dnevnoj bazi.
– Radimo posao i odradili smo ga. I to nas posebno veseli. Nismo o tome javno pričali sve dok nije bilo sve gotovo. Kad je u pitanju kolega Lacković, imam s njim korektan i dobar odnos. I kao osoba nemam problem s pripisivanjem zasluga. Ako neki drugi imaju, to je njihov problem. Županija je odradila svoj dio posla. Odradio ga je i Grad Koprivnica koji je puno bio spominjan u svemu tome. Itekako smo odrađivali ono što neki zovu lobiranjem, a ja radom na terenu. Radili smo svoj posao. A tko je doista zaslužan, to će ocijeniti naši sugrađani. Ja osobno sam iznimno zadovoljan jer smo dobili vrlo jasne rokove. Očekujem stoga da će gradnja ceste od Vojakovačkog Kloštra prema Koprivnici ili započeti ili biti tik pred početak do kraja mandata ove vlade. Radimo intenzivno na realizaciji cestovnog spoja Zagreba i susjedne nam Republike Mađarske, pri čemu je Koprivnica nezaobilazna točka. A da bi sve to imalo smisla, i susjedi u Mađarskoj trebaju izgraditi svoj nastavak ceste, o čemu intenzivno pregovaramo s partnerima preko Drave.
Osim brze ceste između Zagreba i Koprivnice, najavljen je i završetak rekonstrukcije Podravske magistrale, potom realizacija podravske brze ceste koja bi trebala biti dijelom europske poveznice Beča i Crnog mora. Riječ je o velikim projektima, iznimno važnima za naš kraj. Često smo čuli da će bez prometnica Koprivnica ostati slijepo crijevo. A koliko znači cestovna povezanost, vidimo i na primjeru susjednog Varaždina koji zahvaljujući cesti naočigled raste. Dobili smo najave odgovornih da će ti projekti biti realizirani, a vi o tome poprilično skromno pričate.
– Već sam rekao: odradili smo velik posao i time sam više nego zadovoljan. Naravno da kao Podravec moram zahvaliti Vladi, premijeru i ministrima, stranačkim kolegama i koalicijskim partnerima koji su prepoznali naše potrebe. No isto tako kao Podravec iznimno sam zadovoljan jer će moji sugrađani konačno dobiti ono što im treba: veći standard prometnica koje će omogućiti veću brzinu vožnje i kraće vrijeme putovanja, ali i ono najvažnije – veću sigurnost za sve nas. Time sam iznimno zadovoljan i na to sam, kao čovjek i kao dužnosnik, ponosan.
