“Vlakovi će iz smjera Zagreba prema Mađarskoj kroz Koprivnicu voziti brzinom od 160 kilometara na sat i to na dva kolosijeka”, pisali su novinari Glasa Podravine 21. svibnja 2010. godine.
Najavljivao je prije 15 godina to tadašnji državni tajnik Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Tomislav Mihotić koji je rekao i kako se radi na tome da se za modernizaciju pruge “povuku” sredstva iz europskih strukturnih fondova.
Mihotića su prilikom posjeta Koprivničko – križevačkoj županiji primili župan Darko Koren i njegov tadašnji zamjenik Darko Sobota koji su, osim o modernizaciji pruge, s ministrom razgovarali i o nastavku izgradnje autoceste A – 12 odnosno onoj cesti koju danas znamo kao “brza cesta”.
Ministar Mihotić još je prije 15 godina rekao kako je izgradnja te ceste jedna od četiri prioritetne investicije Vlade RH u cestogradnji te kako u “u tijeku predradnje za intenzivnije izvođenje radova, a koji se mogu očekivati u jesen 2010. godine”.
Tom su prilikom Župan, Sobota i ministar razgovarali i o drugim projektima od važnosti za našu županiju poput izgradnje rotora na raskrižju Podravske magistrale i Starogradske ulice u Koprivnici, gradnje druge trake na usponu Velika Mučna – Sokolovac, nadvožnjacima u Virju i Križevcima te novoj kategorizaciji cesta iz županijskih u državne poput onih koje su trebale služiti kao pristup regionalnom odlagalištu otpada.
Mihotić je 20. svibnja 2010. godine obećao svu moguću pomoć u rješavanju tih problema, rekli su tada iz Županije.
Danas, 14. veljače 2025. godine odnosno gotovo punih 15 godina kasnije, mnoge od tih projekata još uvijek čekamo.
