Zimsko je vrijeme često noćna mora za vlasnike automobila.
Osim što oni koji nemaju garažne prostore svoje automobile moraju ostavljati na otvorenom, a što pak znači da će prije odlaska na posao često morati strugati vjetrobranska stakla, automobile je zimi zbog kiše, blata, snijega i bljuzge gotovo nemoguće održati čistima.
Mnogi vozači zato odustaju od redovnog pranja automobila zimi, no postoji još jedan problem zbog kojeg bi limene ljubimce u ovo doba godine zapravo trebalo prati češće – sol.
Kako stoji na stranicama HAK-a, zimi je posipavanje cesta solju najbolji način borbe protiv naslage snijega i leda na prometnicama. Sol koja se koristi za posipavanje prometnica je sirovina odnosno neobrađeni natrijev klorid koji ima snažan učinak na upijanje i sušenje tekućina. Problem je u tome što kombinacija soli i vlage može uzrokovati koroziju metalnih dijelova automobila, a najčešće su pogođeni kotači, boja i podvozje. Od soli su sigurne samo gume jer se izrađuju od posebnih smjesa oslobođenih vlage pa nisu reaktivne kada dolaze u dodir za solju.
Upravo bi zato u zimsko vrijeme, unatoč kiši, blatu, snijegu i bljuzgi, automobile trebalo prati češće te ih tako očuvati od njihovog najgoreg neprijatelja – hrđe.
