Radovi na drugom kolosijeku željezničke pruge od Križevaca do državne granice još uvijek traju.
Nakon zatvaranja dionice između Križevaca i Koprivnice koja je na snazi bila od 22. do 31. ožujka, u promet je pušteno 4,5 kilometara pruge novog desnog kolosijeka između kolodvora Mučna Reka i Koprivnica, dok je u Lepavini u promet pušten i dodatni četvrti kolosijek duljine 900 metara.
Priopćili su tako iz HŽ Infrastrukture, a voditelj projekta Mario Rašić rekao je kako će nastavkom radova kolodvor u Mučnoj Reki dobiti status stajališta dok se dodatnim kolosijekom u kolodvoru Lepavina kompenzira smanjenje kolosiječnih kapaciteta u Mučnoj Reki gdje više nema mogućnosti križanja i pretjecanja vlakova.
– Krajem travnja željeznički promet bi od Križevaca do Lepavine u cijelosti trebao teći novim kolosijekom – rekao je Rašić te dodao kako bi do kraja godine cijela dionica Križevci – Koprivnica – državna granica trebala biti povezana dvokolosiječnom prugom.
Iz HŽ Infrastrukture dodaju kako se radovi intenzivno vode i na ostalim dionicama pruge te kolodvoru u Koprivnici, a uskoro se očekuje i nastavak tehničkih pregleda nadvožnjaka i podvožnjaka.
– Projekt je trenutno na 80 posto dovršenosti te se očekuje da će do kraja godine biti završena većina građevinskih radova – zaključuju iz HŽ-a.
