Srijeda, 30. listopada 2024.

FOTO Cjelogodišnje ili zimske i ljetne gume? Mikulec: Cjelogodišnje su dobre za kraće relacije

Koje gume staviti na svojeg limenog ljubimca, cjelogodišnje ili sezonske, premium brend ili jeftiniju gumu?

Ovo su samo neka od vječnih pitanja koja muče mnogobrojne vozače, ali i tema brojnih razgovora na kavama i obiteljskim druženjima. Prednosti i mane imaju obje solucije, stoga smo odlučili porazgovarati sa stručnjakom da nam pobliže objasni koje su glavne razlike između ova dva tipa guma, što je bolje za vozače i koje je mišljenje struke.

Igor Mikulec, direktor Motrona, govori kako se gume dijele na tri razine kvalitete, odnosno na premium, srednji i jeftiniji cjenovni rang. Osim po cijeni, gume se dijele i na cjelogodišnje, ljetne te zimske gume.

– Cjelogodišnje gume su prihvatljivo rješenje za kratke relacije i dok nema snijega. Kada padne snijeg, onda se osjeti da su lošije u usporedbi sa zimskima. Na tankom snijegu su još koliko toliko dobre, dok po velikom nemaju karakteristike kao što imaju zimske gume. Po njihovim oznakama, one su ekvivalent zimskima. Zakonski, proizvođači su se potrudili da sve oznake koje imaju zimske gume imaju i cjelogodišnje – pojasnio je.

Snimio Valentino Štefanek.

Mikulec je istaknuo kako popularnost cjelogodišnjih guma raste iz godine u godinu, te da sada drže otprilike 20 posto udjela na hrvatskom tržištu. Isti postotak je i u Podravini.

– Cjelogodišnje gume voze u pravilu ljudi koji rade manje kilometara godišnje. U principu su to i nešto slabiji auti, odnosno mali gradski te kompaktna klasa za kratke relacije. Vozači ih stavljaju i na drugi auto koji prvenstveno služi za odlazak na posao. Ima ljudi koji  cjelogodišnje gume stavljaju i na SUV-e i limuzine, no na takvim vrstama automobila su puno rjeđe. Ključna je upotreba vozila po zimi, ako se zimi vozi automobil na duge relacije, onda ih baš i ne bi preporučio zbog toga što je zimska guma ipak – zimska guma i može puno kvalitetnije podnijeti zimske uvjete – objasnio je.

Mikulec je konstatirao kako ljudi koji voze duge relacije u pravilu kupuju premium brendove.

– Ima ljudi i s manjim autima koji kupuju kvalitetne gume, no neki prosjek je da ljudi koji rade manje kilometraže, kupuju i manje kvalitetne gume. Prvi vlasnici vozila, gotovo da se i ne sjećam da su štedjeli na gumama. Prvi vlasnici, posebice velikih automobila kao što su limuzine ili SUV-i, uvijek kupuju premium brendove i posebne setove zimskih i ljetnih gume. Dok drugi vlasnici takvih vozila, većinom uzimaju srednji cjenovni rang guma. Naravno, to je neko pravilo kod kojeg kao i u drugim stvarima postoje iznimke. Na skupe automobile ponekad znaju staviti i kineske gume, no to nikad ne stavljaju prvi vlasnici. Prvi vlasnici, ako im je automobil star i više od 10 godina i dalje stavljaju premium brendove – naglasio je.

Kolika je razlika između kvalitetne gume i cjenovno jeftinijih guma, Mikulec je pojasnio u primjeru poznanika koji je prije nekoliko tjedana kupio BMW 4 Gran coupe.

– Riječ je o automobilu koji se može svrstati u kategoriji sportskog automobila. Na njemu je imao novu zimsku kinesku gumu i stavili smo Hankook cjelogodišnju gumu. Nije prošlo pola sata od kako smo zamijenili gume, kada me nazvao i rekao da automobil puno bolje leži na cesti. Cjelogodišnje gume ipak imaju slabije performanse, no unatoč tome kazao je da automobil puno bolje leži na cesti nego što je ležao kada je bila nova kineska guma – naglasio je.

Pojasnio je kako se kvaliteta guma itekako osjeti na većim i jačim automobilima te kako je upravo i ovaj primjer pokazatelj da postoji razlika između brendova i kvalitete.

– Imamo u ponudi i kineske gume, ali baš se i ne prodaju. Građani nisu baš zainteresirani za njih nešto previše. Osim što nisu kvalitetne kao premium brendovi, dobili smo povratne informacije da se jako brzo potroše, posebno ako se stave na velike i jake automobile. U posljednje vrijeme sve su popularnije Nexen gume. One su vrlo kvalitetne gume jeftinijeg ranga, a dolaze iz Južne Koreje. Mnogi su zadovoljni s tim gumama, osim onih koji ih tjeraju svoje automobile do maksimuma. Ova marka se najviše ističe kod drugih i trećih vlasnika velikih automobila te Hankook guma koja već polako vuče prema premium klasi – konstatirao je.

Što se tiče samih navika Koprivničanki i Koprivničanaca posljednjih godina, Mikulec ističe kako raste prodaja cjelogodišnjih guma, ali i premium brendova te je tu tradicionalno zastupljena Sava. Sava gume nalaze se u jeftinijem cjenovnom rangu, ali nude jako dobar omjer cijene i kvalitete što se posebice odnosi na zimske gume, što prepoznaju i mnogobrojni kupci te je i dalje zastupljena u velikom postotku prodaje.

– Značajno se poboljšala kvaliteta cjelogodišnjih guma i mislim da je to razlog njihovoj sve većoj prodaji. Osim toga, automobili su sve veći i gume su sve većih dimenzija, a kod takvih se automobila više osjeti razlika u kvaliteti guma. Moram primijetiti da su građani nakon pandemije koronavirusa puno organiziraniji pa se u pravilu i manje čeka na izmjenu guma – zaključio je.

Snimio Valentino Štefanek.
Snimio Valentino Štefanek.
Snimio Valentino Štefanek.
Snimio Valentino Štefanek.
Snimio Valentino Štefanek.
Slušaj uživo
zatvori