Gradonačelnik Koprivnice Mišel Jakšić i predsjednik Gradskog vijeća Ivan Pal danas su se obratili javnosti o temi brze ceste jer, kako im se čini, neke se stvari u Hrvatskoj uslijed koronakrize pokušavalo provesti ‘ispod radara’. Tema je, uz brzu cestu, bila i dobit Podravke.
Naime, ono što brine gradonačelnika je raspuštanje Sabora koje se planira uskoro pa si postavlja pitanje što je s određenim obećanim projektima, hoće li se realizirati i kada.
– Ovih dana u jednom hrvatskom listu izašao je tekst o tome kako ministar Oleg Butković priprema 20 milijardi kuna za hrvatski prometni preporod. Iz tog teksta jasno je kako se brza cesta do Koprivnice više ne spominje. Dakle, u narednih tjedan ili dva možemo očekivati raspuštanje Sabora, sigurno je da u tom procesu sve nekakve nabave, projekti, projektiranja, planovi staju i da se po tom pitanju apsolutno ništa neće raditi do jeseni, ako ne i do zime – kazao je Jakšić.
Dodao je da je njima na sastancima s premijerom rečeno da ove godine ide natječaj za projektiranje brze ceste, studija utjecaja na okoliš, pokreće se proces rješavanja imovinsko-pravnih pitanja, no bliži se 1. lipnja, a Jakšić kaže da ništa od toga nije realizirano.
– Ključ svih pitanja je hoće li si doista naši saborski zastupnici koji su podržavali vladajuću većinu, neki od njih poput Mađera su i pretrčali u nju, dozvoliti da budu još jedna regimenta saborskih zastupnika iz Koprivnice u čijem se mandatu na tom svetom cilju ovoga kraja nije napravilo apsolutno ništa. Zadnji bilo kakvi radovi i potezi oko brze ceste su bili finiš do Križevaca u doba vlade Zorana Milanovića i krajnje finiširanje u vrijeme vlade Tihomira Oreškovića, tad je otvorena dionica do Križevaca – napomenuo je Jakšić.
Istaknuo je da ni unatoč svim obećanjima, prozivanjima gradonačelnika Koprivnice i koprivničko-križevačkog župana, ništa nije napravljeno.
– Na svako naše pitanje: “Pa dečki držite vladajuću većinu, pa možete li se izboriti na nekom proračunu ili na nekom rebalansu, da to postane must have“, bilo nam je rečeno da to ne ide tako, ali da oni sve kontroliraju, a mi prodajemo demagogiju. Njihov mandat došao je do kraja, ničega oko brze ceste nema. Naši saborski zastupnici su pet milijuna kuna koštali proračun ove zemlje u ove četiri godine, a za Koprivnicu i brzu cestu do Koprivnice nisu napravili apsolutno ništa – objašnjava Jakšić.
Možda će, kaže gradonačelnik, skupiti hrabrosti na zadnjem rebalansu prije raspuštanja Sabora.
– Možda nas razuvjere i pokažu da su se ipak spremni postaviti na premijera i predsjednika vlade HDZ-a. S obzirom na to da se sada slažu liste, naravno da se to neće dogoditi. Eventualno ćemo dobiti ovakve odgovore: priprema se projektiranje projektiranja, da bi se projektirao glavni projekt. Toga smo se već naslušali – zaključuje Jakšić.
Ono što mu je još frapantnije je da je “država koja ništa nije napravila za brzu cestu, prošli tjedan na skupštini dioničara Podravke u dogovoru s mirovinskim fondovima izglasala povlačenje dobiti koju je Podravka ostvarila u 2019. godini”.
– Ta dobit ostvarena je zahvaljujući radu uprave i radnika. Dakle, sredstva koja su dobit Podravke ne idu u razvoj Podravke, ne idu u razvoj ovoga kraja, povlače se za krpanje budžetskih rupa. Postoji li možda šansa da netko kaže ako uzimate xy milijuna kuna dobiti Podravke da bi spašavali državni proračun i olakšavali si stanje državnih financija, da se ta sredstva preusmjere i da se pokrene po hitnom postupku sve ono što je nužno da bi se bar nešto odradilo za brzu cestu do Koprivnice – pita se Jakšić.
Zaključuje da se ni to najvjerojatnije neće dogoditi.
– Ako pogledate strukturu današnje Uprave Podravke, Belupa i sastav Nadzornog odbora Podravke, od tih 15 ljudi koji imaju solidna i fina primanja, samo jedna osoba živi na području grada Koprivnice, a to je Ljiljana Šapina. I da ovo ne bi ispalo kao obračun s predsjednikom Marinom Pucarom moram reći kako mislim da je on jedan od rijetkih ljudi u toj Upravi i Nadzornom odboru koji ipak dosta pazi i brine o tome, jer zna koliko Podravka znači za Koprivnicu i sigurno je da mu je u njegovom dosadašnjem radu ovaj kraj prirastao srcu – napominje gradonačelnik.
Kaže kako je ključno pitanje hoće li naši saborski zastupnici imati hrabrosti u ovih zadnjih dva tjedna potegnuti neka pitanja oko brze ceste.
– Zanima me hoće li netko od njih imati hrabrosti i reći: Ljudi, uzimamo dobit Podravki, koja je nastala u Koprivnici, ‘ajmo ta sredstva ne potrošiti na Pelješki most, cestu do Bjelovara, autocestu do Belog Manastira, nego idemo ipak vratiti nešto tom gospodarstvu kojem uvijek kad je kriza volimo i znamo uzimati – rekao je Jakšić.
Pal je pak istaknuo da ga “kao Koprivničanca čudi da Vlada koja se poziva na gospodarstvo, naročito ova Vlada koja je sada shvatila da gospodarstvo nisu samo kafići, iznajmljivanje apartmana, nego da gospodarstvo čini jedna Podravka, Carlsberg, Hartmann, ne shvaća da cesta zapravo čini poticaj gospodarstvu”.
– Mi Koprivničanci ne želimo cestu da komotnije dođemo u Zagreb nego gospodarstvo bez toga dalje ne može ići – zaključio je Pal.
